一、美方減少40%訂單，大量海外客戶流失

這段時間，美方港口集裝箱擁堵的情況仍然嚴重，為了不影響港口的正常秩序，不少海運公司都已經取消了集裝箱的運輸航線。美方直接減少40%的訂單，給我國的不少外貿企業都帶來了巨大的打擊。

根據有關部門給出的數據統計結果來看，截至今年10月份，我國的出口總額為2983.7億美元。11月份，出口總額為2960.9億元。12月份的出口總額，可能還會變得更加慘淡。出口總額的不斷下跌，給不少外貿企業都帶來了重大的打擊。

與此同時，這兩年在低端制造業市場上不斷發展的東南亞國家，也給出了比我們更大的優勢，從我們手上搶走了大量訂單。大量客戶的流失，進一步打擊到我國外貿企業的發展。進入2023年之后，這些外貿企業又該何去何從呢？

二、直接出國搶單，實現逆風翻盤

面對這樣的情況，我國不少外貿企業都選擇抱團取暖，一同出國搶訂單。只有拿到了足夠的訂單，才能維持自身的生存和發展。如果直接訂單都被東南亞國家搶走，那么明年我們在外貿方面的發展，就會遭到新一輪的打擊。

與其等待被動，倒還不如主動出擊。目前浙江省商務部已經聯合本省的多家外貿企業，組成了一支專門“出國搶訂單”的隊伍。這是隊伍即將開啟為期6天的歐洲行，親自出去洽談業務，為新一年的發展搶奪訂單。

就目前來看，不少搶單團都已經有所收獲。比如說嘉興的搶單團，就憑借著自己在可再生棉環保材料方面的優勢，獲得了日方企業的關注。日方一直都是一個非常注重環保的民族，嘉興棉紡織廠這樣的優勢，確實可以獲得他們的青睞。雙方的合作，也因此而達成。

還有寧波的搶單團，目前已經將業務拓展到了阿拉伯地區。不少阿方企業，都向寧波搶單團拋出了橄欖枝。在這次的搶單團當中，寧波搶單團的壓力無疑是最大的。畢竟在此之前，這些制造業企業的訂單大多來源于美方市場。

現在美方只接砍單40%，這對于寧波搶單團的打擊來說，也是非常巨大的。如果不能盡快開辟新的市場、找到新的客戶，那么接下來幾年的發展都將不容樂觀。好在現在和阿方洽談的非常愉快，未來寧波外貿企業很有可能將主營業務都轉向與阿方的合作。

三、美方減單40%的原因

美方之所以做出這樣的選擇，主要是受兩方面因素的影響。第1個原因就是受本國經濟發展不景氣的影響，老百姓的消費能力正在不斷下跌。既然沒有足夠的消費能力，那么自然也就不需要對外進口大量的制造業產品。

目前美方的經濟發展仍處于困頓當中，想要在短時間內恢復，仍然不是一件容易的事情。因此未來幾年的時間里，我國的外貿企業想要加大與美方的合作，都是有些不切實際的。與其繼續將發展的希望寄托在美方身上，倒還不如不斷開辟自己的新市場和新業務。

第2個原因則是美方自身在貿易結構上的調整，其實早在幾年前，美方就已經為打造新的供應鏈做好了相應的準備。除了召回一些低端制造業產業鏈之外，美方還在不斷加大與東南亞國家的合作。

一方面是讓本國的制造業回歸，另一方面是在不斷減少對中方的進口依賴。由此我們也不難看出，美方的最終目的就是要盡可能切斷與我國的經濟貿易往來，從而達成“去中方化”的目的。

結語

這幾年美方的投資大多集中在歐洲和東南亞地區，未來我們想要加大與美方的合作，只會變得難上加難。進入2023年之后，我們還要不斷加大經濟的內循環。我們本身就是全球最大的消費市場，把握住經濟的內循環，遠比把握住美方市場重要。